Cielo Spotif Racer

Signal Saltzmanとはまた違った視点からおススメなのが、Cielo by CrisKing。

ヘッドバーツ、ベアリングでおなじみCrisKing/クリスキングが自社で製作するフレーム。

あのヘッドパーツの製品精度を維持管理し、全ての工程を自社で行うことをモットーとする、
そして行程から生まれる金属くずまでをも自己管理し完結しようとする、
そんな模範的企業から生み出される魅力あるフレームです。



そんなフレームがまた軽く、美しく、乗りやすく、よく走る。

みなさまに体感していただきたく、また一台Sportif Racerを組み上げました。

今回はBLACKのフレームにアッセンブルされがちなシルバーパーツをポイント以外は排除。
ほぼブラックとブラウンの構成です。

なかなか新鮮です。

カスタムの参考にもどうぞ。






こちら、あいにくのお天気でしたので、
他の画像はまた日を改めて。

Cielo by ChrisKingについては是非こちらを→Sim Works

ホイールについて。

お休み明け、パタパタとさせていただいております。

さて、本日はよくある事例。



こちら、典型的な『ちょっと前のロードバイク』。
例にもれずチューブラーホイール＆タイヤでございます。

こちらの方、大切な方から頂戴した物で、日々ご通勤に使用されます。

ホイール・タイヤ周りにずいぶんと痛みが見られますので、
どこでも修理対応、とトラブル時を想定したランニングコストの観点から、
WO（いわゆる普通のタイヤ＆チューブです。）化を敢行。



こちらのWH-R500　￥12.300を使用すれば、
前後タイヤ、チューブ、交換工賃を含んで￥25.000でおつりがきます。





いかがでしょうか。

これでまた、大切に乗っていただけそうです。

WH-R500 blackについては常時在庫に努めておりますので、
WO化をお考えの方は是非ご検討ください。

元のチューブラーのイメージを大切にしたい方には以下がおススメです。



H Plus Son TheBox × Shimano Tiagra  前後Set　￥29.800



H Plus Son TheBox × Shimano 105　前後Set　￥34.400



H Plus Sonリムはもちろん、当店はMavicリムの代理店でもありますので、
手組みホイールをご検討の方々は是非ご相談ください。



そうそう、ずいぶん早いのですが、
Bruno Minivelo 20 Roadの2013モデルがおそらく明日入荷します。



WarmGray 510mm　￥67.200



SalmonPink 460mm ￥67.200

今回の先行入荷分はカラー以外の変更は無し。

是非店頭でご覧くださいませ。

SURLY CrossCheck with RetroShift

本日のカスタム納車。



SURLY CROSSCHECKにRetroshift。



BLACKフレームにREDアルマイトが映えます。

ここまでは定番的な。



さらにPAULのMoon UnitをREDカラーでご用意。




ここが極めつけ。
ADJUST NUTをアルマイト加工。
キレイに仕上がりました。

こうだったらいいな、を実現させていただきお客様にも感謝です。

ご相談お待ちしております。



 

Brake Washer

今日は雨が降ったりやんだりの困ったお天気でしたね。



TIAGRAのワイヤーアジャストボルトはいつ金属製になったんだ？
などと考えながらの作業の日でございます。



さて、こちら。

こちらはシマノの通称ギザワッシャー。



このようにフレームとの当たり面に挿入してあげると、
ズレが生じにくく、ブレーキのタッチも良い状態が保てるのです。

ひいてはブレーキの効き、安全性につながるはずです。



多少、塗装に型がつきキズもつきますが、そのようなことは瑣末な事と考えます。




Hutteではフレームからの組み付け時には必ずお取付けさせていただいております。
たかが数百円ものですが、精一杯の愛情です。

ブレーキタッチにお悩みの方、お一つ￥190にて常時在庫しております。

ご相談くださいませ。

MASI Special Strada Flat as Commuter

本日はご提案。



以前ご紹介しました、MASI SPECIALE STRADA FLATをちょっとだけカスタム。



このようになりました。




ハンドルバーをリーズナブルなbeamのプロムナードに変更。



グリップはおなじみのPDW Whiskey Gripsに交換。

ワイヤーも全てブラックに変更して、なんとも大人の雰囲気のある自転車に。

この自転車は店頭にありますので、ピンときた方は是非。
カスタムの参考にしていただいても幸いです。

Bicycle Custom

ここ数日、バイクカスタムのご依頼が多数。

ホイール組みは現在6本組みあがり待ち。
今しばらくお待ちくださいませ。

MTBのシングル化や、

かごの取り付けなどなど。


理想のカタチを創り上げるまでは多少お時間をいただく場合もありますが、
何でもご相談くださいませ。

Surly CrossCheck 2012.4.24

 昨日納車の一台。 おなじみSurly CrossCheckを鮮やかなメタリックブルーに塗装しての納車です。


 

Brooksの革サドル、革テープが抜群のアクセントとなり、
初夏を思わせるさわやかな印象です。






29日（日）のポタリングにもご参加いただけるとのこと。


ありがとうございました！



本日は定休日となりますのでご来店の際にはお気をつけくださいませ。







 *29日（日）は9時にお店前集合です。
走行距離は40km程度です。

初心者のかたもお気軽にご参加ください。

Crosscheck Custom as Cummuter

組み立て途中からご紹介したくてウズウズしてましたが、
本日納車完了いたしましたので晴れてご紹介。

ご存知SURLY CROSSCHECKをベースに通勤スタイルにカスタム。

メーカーアッセンブルのドロップハンドルをフラットバー化。
PAULのフラットベッドにRACKTIMEのリアキャリア。
BROOKSのサドルはお好みで。

その他の画像はコチラから。

How-I-Roll "Kick it"

本日はこのようなものをご提案。

以前にもご紹介しましたが、
How-I-Roll の"Kick it"です。

"Kick it"とはリラックスする、チルするといった意味のスラングだそうで、
その名のとうりのーんびりと乗っていただける一台です。

そんなHow-I-Roll "Kick it"ですが、すこしカスタムを施しました。

もとの状態がこれ。

おわかりでしょうか…？

画像ではわかりにくいですが、
リアブレーキをコースターブレーキにしてみました。

コースターブレーキ化で、ハンドル周りからレバーが減り、
非常にすっきりした印象です。
また、リア周りは非常にすっきりした印象です。

道路交通法にもしっかり合致した”ブレーキ”になりますので、
安心して乗車いただけます。


たまたま手元にコースターハブがありましたので、
価格は据え置きますね。

今のところは全てのカラーで対応が可能です。
（1台のみですが。）

気になる方はお問い合わせくださいませー。

BROOKS B17 SPECIAL HONEY

ちっともスペシャル感が無いこのサドルは
まことに恥ずかしながら私の私物のB17 SPECIAL、
であったはずであるサドル。
店頭にいつも停めてある自転車に装着しているもの。

かれこれ7年以上にもおよぶ使用期間の中で、
うっかり、気を抜くこと数々。
すっかり風雨にさらされ残念極まりない状態に。
手入れを怠るといいサドルもこのようになってしまうという
反面教師的ないい例です。

とかいっても何の自慢にもならないし。
あまりにもみすぼらしいので、
どこまでケア・再生できるのか挑戦してみます。

BROOKSのサドルをケアするといえばこれです。

PROOFIDE　￥1.680
BROOKSが推奨する唯一のサドルオイルです。

コイツをサドル裏にたっぷりとすり込みます。

この作業は新品のサドルを取り付ける前にも必須ですので、
今後革サドルをご検討の方は記憶しておいてください。

次に表ですが、

このように色が完全に変わるくらいたっぷり塗り、
5分ほどで浸透しますので、乾いた布で軽く磨きます。

わかりにくいかもですが、つやがでました。

そして最後に裏技。

ぺたんこで情けないフォルムでしたので、
トゥーストラップで締めてみました。


本日はここまで。


引き続き再生作業を続けていきます。


結果は後日、改めて。