Cielo by ChrisKing

さてさて。

春もすぐそこだというのに、週末ごとに雨が降り、
なかなか暖かくなりませんが、そうはいっても春、夏の準備は必要です。

言ってる間に春が来て夏が来る。
自転車の季節がやってきます。

明日から4月になりますが、3月最後の日にいろいろとお知らせがございます。

まずCielo by ChrisKingについて。

昨今の石油事情、為替事情もろもろにおいて、明日4/1の受注から価格改定が行われます。
新価格は以下のとうり。

Sportif Racer SE 　 ￥294000 (税込み）
Sportif, Sportif Racer, Classic CX 　 ￥231000（税込み）
CX Racer with Inset King H/S ￥210000（税込み）
with ENVE cabon Fork & H/S ￥294000 (税込み）　　
MTB Frame with Inset King H/S 　　￥210000（税込み）


CX Racerがフォークあり、なしが選択できるようになっています。
詳しくはSim-Worksさんにて。

本日までのオーダーは旧価格でオーダー可能ですので、ご検討中の方は是非。



KINGネタが続きますが、
ChrisKingパーツの価格が明日4/1より大幅に見直されます。

こんな感じ。

NO-THREADヘッドセット￥19.950→￥14.700


ISO　DISCハブセット　￥87.150→￥67.200


SWIFT ロードハブは変更なしのようです。

驚異的な値下げですね。
今まで躊躇してた人も非常に手が出しやすくなったのではないでしょうか。

よいことだと思います。

ひとまず店頭に在庫のあるものをWEB SHOPにアップしました。
コチラからどうぞ。

Cieloフレームと共にお待ちしております。

Salsa Fargo Original

見る者誰しもの目を引くSALSA FARGO。

もともとは700Cホイールのクロスバイクに40c以上のタイヤを装着した「モンスタークロス」が原点だと思うのですが、29erを採用することによりさらなる走破性もしくはさらなる悪路を想定した、まさにアドベンチャーバイクです。

店頭在庫としてあった、2010モデルフレームをオリジナルアッセンブル車として組んでみました。







タイヤは40Cをチョイスして、どちらかといえばツーリング向けにしてみました。
ご要望があれば29erにて対応します。

タイヤ以外のパーツ構成は2012モデルのFARGO 3 ￥199.500とほぼ同じレベルです。

サイズは16inch。
身長が170cm前後の方向けです。

詳しくはコチラから。

Signal Cycles -SALTZMAN-の続報など

Signalの特徴といえばこの美しいフィレットブレイジングによるフレームワークです。
いわゆる溶接では表現しえないパイプ接合部のスムーズさが際立つ手法です。





先日からご紹介しているSALTZMAN/サルツマンもこの手法を存分に用いたフレームです。

ただカスタムフレームではない、
（各部サイズ指定やパイプワーク、フレーム小物の変更が効かない）
というだけでカスタムオーダーフレームと同じ工程で製作されるフレームなのです。

昨日マットから連絡があったのですが、
やはりSignalを日本でもっと広めたい、乗ってもらいたい思いがあるようです。

ただフィレットブレイジングは手がかかり、数がつくれないので…と。

なにやら来年くらいに向けて考えがあるようです。

僕はSignalの価値はこのフィレットブレイジングにこそあると思っています。
もちろんカスタムであれば手法は指定できますからベストなのですが、
皆さんがそうできるわけではない事を彼も僕も承知しています。

はっきりした答えは聞けていないので、
なんとも言えないのですが、
SALTZMANをご検討の方々は2012モデルのうちに是非、ということで。


さて、今週は通常と異なり、明日27日(火）がお休みです。
28日（水）は営業いたしますのでよろしくお願いいたします。

TONIC Fabrication MEGA CX

ようやく組みあがりました。
私物で申し訳ないですが、TONIC Fabrication MEGA CXです。






その名のとうり、大径チュービングにENVEのカーボンフォーク。
まさに今のスチールフレームを体現している存在です。

ボディサイズオーダーのフレーム・フォーク・ヘッドパーツで￥178.000でした。

フロントのチェーンリングが大きいのは目をつぶってください。。。
早急にシクロ向けの歯数にしますので。



シフターにはretro shiftを採用。
軽量化を図ると共にしっかりインプレッションしようと思ってのチョイスです。



タイヤにはChallengeのGRIFOを。
ちょっと値段張りますが、足回りには是非良いものを。



ブレーキはPAULのNEO-RETRO



以前からお店にあったのですがご紹介できていなかったHunter Nugsを装着。
ワイヤーの脱着も容易で、なによりワイヤーの引きしろ調整ができるのがうれしいポイントです。

できるだけごちゃごちゃしないようにしたつもりでしたが、
いかがでしょうか？

明日からこれで走ります。

TONIC Fabricationのオーダーフレームをご希望の方は是非店頭でご相談ください。

便利なHunter Nugsはコチラから。

Bruno Ventura Limited

ここ近年、毎年リリースされているBruno Venturaの限定バージョン。
今年は特に注目です。




コンポーネントはハブを除きすべて105の10速にて申し分なく、
RAWフィニッシュの渋いルックスはフィレットブレイジングの美しさを目の当たりにでき、所有感をかき立てます。

さらに2012バージョンの特筆すべき点は、
サドルとバーテープ。

代理店都合もあるのでしょうが、BROOKSを採用しています。

このあたりがかなり心くすぐります。


ノーマルはパープル。

Hutteオープン時にはすでに予約でいっぱいであったため入荷が無いのが残念なところですが、
1号店8to8には万を持して入荷。
現在面白い提案をしているようです。
（8to8 BLOGはコチラ。）

BRUNO Ventura Limitedをお探しの方は是非一度8to8にご相談ください。

きっと気にいること請け合いです。

PAUL/ポールのススメ。

本日のご紹介はPAUL。

サイクリストの視点に立った製品開発をモットーとするブランド。
10年使用しても壊れない、ヘタらないパーツを製造する希少なブランドです。

ちなみに僕のツーリングカンチはこちら。

10年戦士です。



まずは比較的新顔のシートピラー。
その名もHANDSOME SEATPOST。

PAULの真骨頂である削りだし感満載のまさに男前なピラーです。





お次はこちら。
シートクランプとフォークコラム用に装着する、センタープルやカンチブレーキ用のケーブルストップです。

その精度もさることながら、アジャストボルトが付属するのがうれしいポイントです。





そしてカンチブレーキ2種。
TOURING CANTIとNEO-RETRO CANTI

先ほどご紹介しましたが、なにしろ軽くて丈夫で長持ちです。
製動力も申し分なし。

アルミ削り出し、この言葉にぐっと来る方にも来ない方にも、
見た目以上の性能においておススメのパーツブランドがPAULです。



フラットベッドSILVERも再入荷しております。

PAULの製品はコチラから。

SURLY CrossCheck with Fender

本日納車の一台。

SURLYのマルチに使えるクロスバイク、CROSSCHECK。

通勤兼、ツーリングというまさにオールラウンドな仕様目的に合わせ、フェンダーを装着。



ライトは単三電池を使用できる、というリクエストでPDW SPACESHIPを選択。

HutteではSKSの泥除けを常時在庫するよう努めています。

キャリアなども在庫しておりますので、ご相談くださいませ。

SURLY Moon Lander

本日納車の一台。





SURLYの新兵器、超極太タイヤのMoon Landerをお客様の熱いご要望によりシングル化。

奇特な一台となっております。






ノーマルの状態はこちら。

26×4.0のタイヤは迫力そのもの。
他の何物もこのインパクトにはかないません。

次回の入荷は7月予定。

すでにオーダー済みですが、気になる方はお早めに。

MKS Urban Platform Pedal

こちらもご紹介が遅れました。

発売前からお問い合わせの多かった
MKS（三ヶ島）の Urban Platform Pedal/アーバンプラットフォームペダルです。

かつての名品、フランスのリオターのペダルを彷彿とさせるデザインは、
トークリップとの相性もよく、また広めの踏み面は心地よいこぎを約束します。

内部にはシールドベアリングを採用し、
￥4.750とは思えないほどよく回ります。

トークリップユーザーには強くおススメしたい一品です。

WEB SHOPはコチラから。

King Cage

開店以来お店にあったのですが、ずっとご紹介せずじまいでした。

King Cageという名のボトルケージ。

ステンレス製を中心にしたひとつひとつしっかり手作りされた一品です。

もちろんアルミ製よりはほんの少しだけ重いのですが、
そのようなことは瑣末な事。

耐久性とホールド感に優れたおススメのボトルケージです。



NAHBS会場でも手曲げの実演をしていました。

人が作る物の値段としてはとても価値のあるものだと理解しました。

アルミや樹脂の軽さも魅力ではあります。
でもほんの少しだけ譲歩して、人の手を介した物を使ってみませんか。

WEB SHOPはコチラから。

Signal Cycles Saltzman

先日FACEBOOK、TWITTERではご紹介したのですが、
Blogでの告知が遅くなりました。



日本におけるSignal Cycles Saltzmanの価格を￥378.000とさせていただきます。




フィレットブレイジング（ロウ付け）を得意とする彼らの技術を存分に味わえる一台です。
彼らの工房で2ヶ月を要し丁寧に製作される至極のフレームです。
その様子はこちら。


店頭にあるものはChrisKingのヘッドパーツにSignalのロゴがレーザーで入る特別仕様です。

現在、通常ラインナップの無い50サイズ、52サイズをオーダー済みです。

お気づきだとは思うのですがそんなに多くの数は製作できませんので、
いずれも希少な一台になるはずです。

以下にスペックを記します。

Frame	Fillet brazed double butted Columbus steel Sizes 54,56,58
Fork	1 1/8" Columbus steel Unicrown threadless
Headset	Chris King 1 1/8" no-thread set
Shifters	Shimano 105, 10 speed
Rear derailleur	Shimano 105, 10 speed
Front derailleur	Shimano 105
Cranks	Shimano 105 compact
Bottom Bracket	Shimano 105
Chain	Shimano 105, 10 speed
Rear derailleur	Shimano 105, 10 speed
Cassette	Shimano 105, 12-28
Hubs	Shimano 105, 10 speed
Spokes	DT Swiss butted 14-15g
Rims	H PLUS SON The BOX
Tires	Continental Gatorskin 700x25c
Brake Caliper	Shimano 105
Handlebar	Ritchey Comp 31.8 clamp
Bar tape	Deda
Stem	Thomsen X2 31.8 clamp
Seatpost	Thomsen Elite Setback 27.2
Seat	Selle Italia SL
Price	￥378.000

 

Frame size	Seat tube center to center	Top tube center to center	Head tube angle	Seat tube angle	bottom bracket drop	chainstay length
54cm	54cm	54.5cm	73	72	7.5cm	418
56cm	56cm	56cm	73	72	7.5cm	418
58cm	58cm	58cm	73	72	7.5cm	418

店頭には56サイズの展示車両がございます。

フレームの仕上げの美しさ、塗装の美しさを是非ご覧いただきたく、
ご来店をお待ちしております。




＊価格は変更する場合があります。
　その際は事前にお知らせいたします。

BORED B.S.L.

ご紹介が遅れましたが、BOREDのB.S.L.メンテナンスオイルが入荷しております。





昨年惜しまれながらも完売した至極のオイルB.S.L.が限定数で再生産。

すでに入荷分が完売したお店もあるとかないとか。

こちらまだ在庫あります。

詳しくはコチラを。

PDW Whiskey & Bourbon Grips

大変お待たせいたしました。

昨日納品いただいておりましたが、本日ようやく店頭に。





PDW（PORTLAND DESIGN WORKS） の新作グリップ、
WHISKEY/ウィスキーとBOURBON/バーボンです。

今までのレザーグリップと同様に、ナチュラルレザーを天然オイルで加工し、
使えば使うほどいい風合いのでるおススメグリップです。

今回、ブラックが登場したことは特記事項です。



また、ロックリングがポリッシュ加工されたアルミ一体型で、
美しく、バーエンドがいらない形状になった事もうれしいポイントです。

当店でも大人気のライトも再入荷しております。


PDW（PORTLAND DESIGN WORKS）の商品一覧はコチラ。

bumpety bump

先日より、大阪ローカルの新鋭サイクルキャップブランドbumpety bump/バンプティバンプを店頭にて並べさせていただいてます。

いずれもリバーシブルタイプでつばは長めで普段づかいにも最適で、
最近は僕も毎日のように愛用しております。







ひとまずは店頭での販売のみとなりますが、
詳しくはお問い合わせください。


お急ぎの方はbumpety bumpさんのWEB SHOPからどうぞ。

イイ帽子ですよ。